Hírek

Aprilia Tuono V4 Factory teszt

Aprilia Tuono V4 Factory teszt

A 1000PS tesztje szerint ez a motor egy igazi vadállat két keréken, amely a superbike teljesítményt ötvözi a naked bike szabadságával.

 

Aprilia Tuono V4 Factory 2025 – Brutális precizitás, kompromisszumok nélkül

Az Aprilia Tuono V4 Factory 2025 továbbra is az olasz mérnöki precizitás egyik legszebb példája.

Motor és teljesítmény

  • 1099 cm³-es V4 blokk, amely immár az RSV4-ből érkezik.
  • 180 lóerő @ 11.350 rpm, 121 Nm @ 9.000 rpm – brutális, de jól adagolható erő.
  • A Ride-by-Wire rendszer és a precíz befecskendezés révén a gázreakció finom, mégis agresszív.
  • A Wheelie-Control diszkréten szabályoz, de kikapcsolható – így a pilóta maga irányíthatja a show-t.

Elektronika és asszisztens rendszerek

  • Teljes APRC csomag: Launch-Control, Wheelie-Control, Kurven-ABS, gyorsváltó (blipper), többféle menetmód.
  • A traxion kontroll és a gyorsváltó kiemelkedően finoman működik – még magas fordulaton is.
  • A bal kormányvég két gombjával gyorsan állítható minden elektronikai funkció.

Futómű és fékrendszer

  • Öhlins Smart EC 2.0 félaktív futómű (120 mm elöl, 130 mm hátul) – elektronikus szabályozás, teljesen állítható.
  • A Brembo fékrendszer (330 mm-es tárcsák, monoblock nyergek) brutális fékerőt biztosít, kiváló adagolhatósággal.
  • A teszt során Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 gumikat használtak – kiváló tapadás országúton és pályán egyaránt.

Menettulajdonságok és komfort

  • A Tuono intuitívan és precízen fordul, semleges és kiszámítható viselkedéssel.
  • A sportos üléshelyzet ellenére a motor nem dominálja a pilótát – kisebb testalkatúak is jól érzik magukat rajta.
  • A stabilitás nagy tempónál is példás, a visszajelzés kristálytiszta.

Összegzés

Az Aprilia Tuono V4 Factory 2025 egy utcai sporteszköz, amely versenypályás precizitással működik.
Erőteljes, kifinomult, technológiailag csúcsra járatott – a Tuono nem csak egy naked bike, hanem egy superbike szívű vadállat.

Forrás: 1000PS teszt – teljes cikk itt olvasható